Docking Boat dalam Arus

  Posted in ban mobil, judi bola on

  by admin

  , , ,

Belajar untuk memasang perahu layaknya seorang profesional ketika Anda membuat pendaratan yang mulus dan mudah saat ini. Ikuti tips berlayar cepat dan mudah ini dan dalam waktu singkat, Anda akan "membuat kagum" orang-orang di marina Anda dengan keterampilan docking Anda!

Masuki marina dan Anda akan berurusan dengan angin atau arus. Hadapi arus dengan busur atau buritan Anda untuk kontrol maksimal. Anda akan mulai kehilangan kontrol ketika arus menyerang perahu di sisi lunas, dekat balok. Faktor vital ini akan membantu Anda memahami docking kapal di setiap saat atau angin. Dalam artikel ini, Anda akan belajar cara memasang perahu di ruang terbuka di samping dermaga atau tembok laut.

Mencari petunjuk

Persiapkan perahu Anda dengan merapatkan jalur dan fender di kedua sisi sebelum Anda memasuki marina atau marina lainnya. Mengapa kedua belah pihak? Bagaimana jika mesin Anda mati tiba-tiba dan Anda harus meluncur ke dermaga ke port atau kanan? Atau kepala pelabuhan mengubah penetapan tempat tidur Anda di menit terakhir? Siapkan kapal Anda untuk hal yang tak terduga untuk menenangkan pikiran dan tanpa rasa khawatir.

Amati bagaimana set saat ini ketika Anda pertama kali memasuki kanal atau saluran yang mengarah ke marina. Carilah "ekor saat ini", atau aliran kecil air yang mengalir melewati tumpukan, suar hari, pilar jari, lambung perahu, atau pangkalan dermaga. Gunakan arah saat ini untuk mengantarkan perahu Anda untuk kontrol maksimum untuk mendekati dermaga.

Stem Arus

Set saat ini – atau arus – di salah satu dari empat arah relatif ke dermaga: sejajar dengan dermaga dari depan, sejajar dengan dermaga dari astern; dari dermaga (tegak lurus); ke dermaga (tegak lurus). Dalam pendekatan apa pun, putar untuk menghadap arus dengan busur Anda jika memungkinkan. Jika tidak memungkinkan, putar untuk menghadap arus dengan buritan Anda.

Gunakan propulsi ke depan untuk mempertahankan kontrol terhadap arus busur. Gunakan penggerak terbalik untuk mempertahankan kontrol terhadap arus buritan. Dalam kedua kasus, gunakan kecepatan throttle yang cukup untuk mempertahankan kontrol.

Arus tegak lurus bisa lebih sulit untuk ditangani. Hadapi arus dengan busur Anda jika arus mulai turun dari dermaga. Hadapi arus dengan buritan Anda jika arus diatur ke dermaga. Gunakan mesin Anda untuk mengatur kecepatan pendekatan Anda. Gunakan propulsi ke depan untuk mempertahankan kontrol terhadap arus busur. Gunakan penggerak terbalik untuk mempertahankan kontrol terhadap arus buritan. Dalam kedua kasus, gunakan kecepatan throttle yang cukup untuk mempertahankan kontrol.

Pendekatan Paralel dengan Arah Saat Ini

Jaga arus sedekat mungkin dengan busur saat Anda mendekat .. Gunakan penggerak ke depan untuk mengendalikan kecepatan pendekatan. Jaga kecepatan Anda ke perayapan. Biarkan arus untuk membantu menjaga kecepatan ke minimum. Segera setelah Anda berada di samping, letakkan di atas garis busur pertama untuk menjaga perahu di posisinya di dermaga. Kemudian, letakkan di atas sisa garis docking Anda.

Pendekatan Paralel dengan Astern Saat Ini

Dekati dermaga dari arus bawah pada sudut sempit. Gunakan propulsi terbalik untuk mengendalikan kecepatan pendekatan. Balikkan mesin Anda untuk memperlambat atau menghentikan perahu. Begitu Anda berada di sampingnya, segera letakkan garis buritan untuk menjaga posisi kapal di dermaga. Kemudian, letakkan di atas sisa garis docking Anda.

Teknik Pendekatan Tegak Lurus

Dekati dermaga pada sudut tegak lurus untuk kontrol maksimum. Ini membuat busur Anda atau buritan menuju ke arus.

Sebelum Anda mendekat, antre perahu agar busur Anda menghadap dermaga atau dermaga. Awak Anda akan menggulung garis pegas di sekitar dermaga yang menumpuk atau memasang cleat begitu busur Anda mencapai dermaga. Buat garis pegas di dekat haluan. Hapus salah satu ujung garis musim semi. Kumpilkan sisa garis musim semi dan berikan satu kru untuk mengerjakan garis.

Gunakan kecepatan minimum mutlak untuk mendekati dermaga. Jika busur Anda menghadap arus, gunakan propulsi ke depan untuk mengatur kecepatan pendekatan Anda. Jika buritan Anda menghadapi arus, gunakan penggerak terbalik untuk mengatur kecepatan pendekatan Anda. Lindungi busur dalam kedua kasus dengan spatbor (atau minta awak untuk memegang spatbor besar pada garis untuk melindungi titik kontak.

Hentikan perahu ketika satu atau dua kaki dari dermaga. Gunakan mesin Anda untuk mempertahankan posisi ini. Loop garis pegas di sekitar dermaga menumpuk atau dermaga cleat dan membawanya kembali ke perahu cleat. Putar kemudi dari dermaga (atau pegang anakan ke dermaga). Gunakan penggerak depan minimum untuk membawa perahu menyiram di sepanjang dermaga. Ingat untuk menggunakan fender di seluruh manuver ini untuk melindungi lambung kapal. Setelah berdampingan, letakkan sisa garis docking Anda.

Belajar untuk dermaga perahu seperti pro di saat ini dengan tips berlayar mudah ini. Dapatkan kepercayaan diri yang Anda butuhkan untuk menguasai seni merapat – di mana pun di dunia ini Anda memilih untuk berlayar!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *